Saya sudah membuat sebuah program yang bertujuan untuk menghitung berapa berat ideal seseorang yang sesungguhnya. Jika anda ingin tahu berapa berat ideal anda, silahkan untuk men-download software nya pada link di bawah ini. Selamat mencoba. (Setelah masuk ke laman di bawah ini, harap untuk meng-klik tulisan "Unduh Sekarang" atau "Download Now").
Download software untuk menghitung berat ideal anda
Rabu, 29 Desember 2010
Senin, 27 Desember 2010
Download Kalkulator Suhu Gratis
Kalkulator untuk menghitung suhu Celcius, Fahrenheit, dan Kelvin dapat di unduh pada link di bawah ini. Selamat mencoba. (Setelah masuk ke laman di bawah ini, harap untuk meng-klik tulisan "Unduh Sekarang" atau "Download Now").
Download kalkulator untuk menghitung suhu gratis
Download kalkulator untuk menghitung suhu gratis
Minggu, 26 Desember 2010
Permainan Gratis : "Click Race Game"
Berikut saya sediakan permainan gratis bagi semua orang. Permainan tersebut dapat diunduh pada link di bawah ini.
Download "Click Race Game"
Download "Click Race Game"
Sabtu, 11 Desember 2010
Puluhan Desa Terancam Banjir Lahar Dingin Merapi
TEMPO Interaktif, Magelang - Pemerintah Kabupaten Magelang meminta warga di puluhan desa untuk tetap waspada dengan datangnya banjir lahar dingin Merapi. Kebanyakan desa itu berada di sekitar aliran sungai yang berhulu di puncak gunung.
“Jika turun hujan, mereka harus meningkatkan kewaspadaan,” kata Kepala Sub Bidang Penyelamatan dan Penanggulangan Bencana Badan Kesatuan Bangsa, Politik dan Penanggulangan Bencana Heri Prawoto, Selasa (7/12).
Menurut dia, jika diperlukan warga bahkan bisa kembali mengungsi ke tempat-tempat yang dinilai lebih aman. Cara itu dilakukan untuk menghindari ancaman banjir lahar dingin Merapi merendam perkampungan mereka. “Nanti pemerintah akan menyediakan kebutuhan pengungsi,” kata Heri.
Kepala Badan Kesatuan Bangsa, Politik dan Penanggulangan Bencana Eko Triyono mengatakan ada 79 desa yang terdiri atas 252 dusun di Magelang yang dikategorikan rawan terkena banjir lahar dingin Merapi. Desa-desa itu tersebar di sejumlah kecamatan, di antaranya adalah Srumbung, Salam, Dukun dan Muntilan. “Rata-rata Desa itu berada di sekitar sungai,” katanya.
Dalam catatan, berkali-kali sejumlah rumah di Magelang rusak diterjang banjir lahar dingin Merapi. Di antaranya adalah dua rumah warga di Dusun Prumpang, Desa Tamanagung, Kecamatan Muntilan yang rusak akibat diterjang banjir lahar dingin sungai Pabelan, awal November lalu.
Sepekan sebelumnya, banjir lahar dingin juga merusak satu rumah warga di Dusun Krakitan Desa Sucen Kecamatan Salam. Rumah itu berada persis di tepian sungai Batang yang berhulu di Merapi.
Selain kedua sungai itu, kata Eko, ada sejumlah sungai lain di Magelang yang berhulu di puncak Merapi. Di antaranya adalah sungai Senowo, Blongkeng, Putih dan Lamat. “Warga di sekitarnya harus waspada,” kata dia.
Menurut dia, himbauan kewaspadaan terhadap warga itu penting disampaikan karena para pengungsi terus pulang ke desa mereka. Kepulangan pengungsi itu berlangsung sejak status aktivitas Merapi dinyatakan turun dari awas menjadi siaga, pekan lalu.
“Jika turun hujan, mereka harus meningkatkan kewaspadaan,” kata Kepala Sub Bidang Penyelamatan dan Penanggulangan Bencana Badan Kesatuan Bangsa, Politik dan Penanggulangan Bencana Heri Prawoto, Selasa (7/12).
Menurut dia, jika diperlukan warga bahkan bisa kembali mengungsi ke tempat-tempat yang dinilai lebih aman. Cara itu dilakukan untuk menghindari ancaman banjir lahar dingin Merapi merendam perkampungan mereka. “Nanti pemerintah akan menyediakan kebutuhan pengungsi,” kata Heri.
Kepala Badan Kesatuan Bangsa, Politik dan Penanggulangan Bencana Eko Triyono mengatakan ada 79 desa yang terdiri atas 252 dusun di Magelang yang dikategorikan rawan terkena banjir lahar dingin Merapi. Desa-desa itu tersebar di sejumlah kecamatan, di antaranya adalah Srumbung, Salam, Dukun dan Muntilan. “Rata-rata Desa itu berada di sekitar sungai,” katanya.
Dalam catatan, berkali-kali sejumlah rumah di Magelang rusak diterjang banjir lahar dingin Merapi. Di antaranya adalah dua rumah warga di Dusun Prumpang, Desa Tamanagung, Kecamatan Muntilan yang rusak akibat diterjang banjir lahar dingin sungai Pabelan, awal November lalu.
Sepekan sebelumnya, banjir lahar dingin juga merusak satu rumah warga di Dusun Krakitan Desa Sucen Kecamatan Salam. Rumah itu berada persis di tepian sungai Batang yang berhulu di Merapi.
Selain kedua sungai itu, kata Eko, ada sejumlah sungai lain di Magelang yang berhulu di puncak Merapi. Di antaranya adalah sungai Senowo, Blongkeng, Putih dan Lamat. “Warga di sekitarnya harus waspada,” kata dia.
Menurut dia, himbauan kewaspadaan terhadap warga itu penting disampaikan karena para pengungsi terus pulang ke desa mereka. Kepulangan pengungsi itu berlangsung sejak status aktivitas Merapi dinyatakan turun dari awas menjadi siaga, pekan lalu.
Jumat, 10 Desember 2010
Pembatasan BBM Bersubsidi Jenis Premium
Jakarta (ANTARA News) - PT Pertamina menyatakan siap menerapkan segala macam skenario pembatasan bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi yang selama ini masih dalam tahap wacana.
"Kami sebagai operator di lapangan selalu dalam posisi siap melakukan segala skenario pembatasan BBM bersubsidi," kata General Manager BBM Ritel Region 3 PT Pertamina, Hasto Wibowo, di Jakarta, Selasa.
Ia menekankan, penerapan program pembatasan konsumsi BBM bersubsidi tersebut harus dilakukan dengan pentahapan.
Menurut dia, apapun skenario yang nantinya diterapkan sudah hampir pasti akan diikuti oleh serentetan konsekuensi dan impak yang menyertainya.
"Tahap pertama misalnya secara clustering, juga harus dilakukan secara bertahap," katanya.
Hasto berpendapat, sistem clustering yakni memberlakukan pembatasan BBM bersubsidi di cluster-cluster tertentu yang telah ditentukan akan terlaksana dengan baik bila dilakukan dalam skala pulau, misalnya Jawa-Bali.
Jadi, untuk tahap pertama idealnya pembatasan BBM bersubsidi diberlakukan di Jawa Bali. "Dengan begitu kecil kemungkinan akan terjadi perpindahan," katanya.
Hasto berpendapat, sistem clustering yakni memberlakukan pembatasan BBM bersubsidi di cluster-cluster tertentu yang telah ditentukan akan terlaksana dengan baik bila dilakukan dalam skala pulau, misalnya Jawa-Bali.
Jadi, untuk tahap pertama idealnya pembatasan BBM bersubsidi diberlakukan di Jawa Bali. "Dengan begitu kecil kemungkinan akan terjadi perpindahan," katanya.
Selain itu, skenario kedua diterapkan dengan sistem regional misalnya Jawa bagian barat. Dengan begitu tidak akan terjadi perpindahan di perbatasan DKI dan Bekasi, misalnya.
"Memang mungkin terjadi di wilayah perbatasan, seperti Cirebon dan Tegal, tapi itu bisa dalam jumlah yang minimal," kata Hasto. Jika kawasan pemberlakuan pembatasan BBM subsidi dipersempit, menurut dia, akan makin menjadi bermasalah.
Ia mencontohkan, jika pembatasan BBM subsidi hanya dilakukan di DKI Jakarta saja, maka besar kemungkinan masyarakat akan "lari" ke Bekasi, Depok, dan Tangerang untuk mendapatkan BBM bersubsidi sehingga terjadi penumpukan di daerah-daerah itu.
"Memang mungkin terjadi di wilayah perbatasan, seperti Cirebon dan Tegal, tapi itu bisa dalam jumlah yang minimal," kata Hasto. Jika kawasan pemberlakuan pembatasan BBM subsidi dipersempit, menurut dia, akan makin menjadi bermasalah.
Ia mencontohkan, jika pembatasan BBM subsidi hanya dilakukan di DKI Jakarta saja, maka besar kemungkinan masyarakat akan "lari" ke Bekasi, Depok, dan Tangerang untuk mendapatkan BBM bersubsidi sehingga terjadi penumpukan di daerah-daerah itu.
"Itu sudah menjadi masalah bagi kami, karena di daerah perbatasan itu, Pertamina tidak dalam posisi sebagai pengawas," katanya.
Berdasarkan data yang dihimpun Pertamina, saat ini terdapat 1.366 SPBU di wilayah DKI Jakarta, Banten, dan Jawa Barat. Dari jumlah itu sebanyak 700-an SPBU sudah menjual BBM non-subsidi (pertamax).
(H016/B010)
Berdasarkan data yang dihimpun Pertamina, saat ini terdapat 1.366 SPBU di wilayah DKI Jakarta, Banten, dan Jawa Barat. Dari jumlah itu sebanyak 700-an SPBU sudah menjual BBM non-subsidi (pertamax).
(H016/B010)
Selasa, 30 November 2010
Kisah Mengharukan Anak yang Mencoret Mobil Ayahnya
Sepasang suami isteri – seperti pasangan lain di kota-kota besar meninggalkan anak-anak diasuh pembantu rumah sewaktu bekerja. Anak tunggal pasangan ini, perempuan cantik berusia tiga setengah tahun. Sendirian ia di rumah dan kerap kali dibiarkan pembantunya karena sibuk bekerja di dapur. Bermainlah dia bersama ayun-ayunan di atas buaian yang dibeli ayahnya, ataupun memetik bunga dan lain-lain di halaman rumahnya.
Suatu hari dia melihat sebatang paku karat. Dan ia pun mencoret lantai tempat mobil ayahnya diparkirkan , tetapi karena lantainya terbuat dari marmer maka coretan tidak kelihatan. Dicobanya lagi pada mobil baru ayahnya. Ya… karena mobil itu bewarna gelap, maka coretannya tampak jelas. Apalagi anak-anak ini pun membuat coretan sesuai dengan kreativitasnya.
Hari itu ayah dan ibunya bermotor ke tempat kerja karena ingin menghindari macet. Setelah sebelah kanan mobil sudah penuh coretan maka ia beralih ke sebelah kiri mobil. Dibuatnya gambar ibu dan ayahnya, gambarnya sendiri, lukisan ayam, kucing dan lain sebagainya mengikut imaginasinya. Kejadian itu berlangsung tanpa disadari oleh si pembantu rumah.
Saat pulang petang, terkejutlah pasangan suami istri itu melihat mobil yang baru setahun dibeli dengan bayaran angsuran yang masih lama lunasnya. Si bapak yang belum lagi masuk ke rumah ini pun terus menjerit, “Kerjaan siapa ini !!!” …. Pembantu rumah yang tersentak engan jeritan itu berlari keluar. Dia juga beristighfar. Mukanya merah adam ketakutan lebih-lebih melihat wajah bengis tuannya. Sekali lagi diajukan pertanyaan keras kepadanya, dia terus mengatakan ‘ Saya tidak tahu..tuan.” “Kamu dirumah sepanjang hari, apa saja yg kau lakukan?” hardik si isteri lagi.
Si anak yang mendengar suara ayahnya, tiba-tiba berlari keluar dari kamarnya. Dengan penuh manja dia berkata “Dita yg membuat gambar itu ayahhh.. cantik …kan!” katanya sambil memeluk ayahnya sambil bermanja seperti biasa.. Si ayah yang sudah hilang kesabaran mengambil sebatang ranting kecil dari pohon di depan rumahnya, terus dipukulkannya berkali-kali ke telapak tangan anaknya . Si anak yang tak mengerti apa apa menagis kesakitan, pedih sekaligus ketakutan. Puas memukul telapak tangan, si ayah memukul pula belakang tangan anaknya.
Sedangkan Si ibu cuma mendiamkan saja, seolah merestui dan merasa puas dengan hukuman yang dikenakan. Pembantu rumah terbengong, tidak tahu harus berbuat apa… Si ayah cukup lama memukul-mukul tangan kanan dan kemudian ganti tangan kiri anaknya. Setelah si ayah masuk ke rumah diikuti si ibu, pembantu rumah tersebut menggendong anak kecil itu, membawanya ke kamar.
Dia terperanjat melihat telapak tangan dan belakang tangan si anak kecil luka-luka dan berdarah. Pembantu rumah memandikan anak kecil itu. Sambil menyiramnya dengan air, dia ikut menangis. Anak kecil itu juga menjerit-jerit menahan pedih saat luka-lukanya itu terkena air. Lalu si pembantu rumah menidurkan anak kecil itu. Si ayah sengaja membiarkan anak itu tidur bersama pembantu rumah. Keesokkan harinya, kedua belah tangan si anak bengkak. Pembantu rumah mengadu ke majikannya. “Oleskan obat saja!” jawab bapak si anak.
Pulang dari kerja, dia tidak memperhatikan anak kecil itu yang menghabiskan waktu di kamar pembantu. Si ayah konon mau memberi pelajaran pada anaknya. Tiga hari berlalu, si ayah tidak pernah menjenguk anaknya sementara si ibu juga begitu, meski setiap hari bertanya kepada pembantu rumah. “Dita demam, Bu”…jawab pembantunya ringkas. “Kasih minum panadol aja ,” jawab si ibu. Sebelum si ibu masuk kamar tidur dia menjenguk kamar pembantunya. Saat dilihat anaknya Dita dalam pelukan pembantu rumah, dia menutup lagi pintu kamar pembantunya.
Masuk hari keempat, pembantu rumah memberitahukan tuannya bahwa suhu badan Dita terlalu panas. “Sore nanti kita bawa ke klinik.. Pukul 5.00 sudah siap” kata majikannya itu. Sampai saatnya si anak yang sudah lemah dibawa ke klinik. Dokter mengarahkan agar ia dibawa ke rumah sakit karena keadaannya susah serius. Setelah beberapa hari di rawat inap dokter memanggil bapak dan ibu anak itu. “Tidak ada pilihan..” kata dokter tersebut yang mengusulkan agar kedua tangan anak itu dipotong karena sakitnya sudah terlalu parah dan infeksi akut…”Ini sudah bernanah, demi menyelamatkan nyawanya maka kedua tangannya harus dipotong dari siku ke bawah” kata dokter itu. Si bapak dan ibu bagaikan terkena halilintar mendengar kata-kata itu. Terasa dunia berhenti berputar, tapi apa yg dapat dikatakan lagi.
Si ibu meraung merangkul si anak. Dengan berat hati dan lelehan air mata isterinya, si ayah bergetar tangannya menandatangani surat persetujuan pembedahan. Keluar dari ruang bedah, selepas obat bius yang disuntikkan habis, si anak menangis kesakitan. Dia juga keheranan melihat kedua tangannya berbalut kasa putih. Ditatapnya muka ayah dan ibunya. Kemudian ke wajah pembantu rumah. Dia mengerutkan dahi melihat mereka semua menangis. Dalam siksaan menahan sakit, si anak bersuara dalam linangan air mata. “Ayah.. ibu… Dita tidak akan melakukannya lagi…. Dita tak mau lagi ayah pukul. Dita tak mau jahat lagi… Dita sayang ayah..sayang ibu.”, katanya berulang kali membuatkan si ibu gagal menahan rasa sedihnya. “Dita juga sayang Mbok Narti..” katanya memandang wajah pembantu rumah, sekaligus membuat wanita itu meraung histeris.
“Ayah.. kembalikan tangan Dita. Untuk apa diambil.. Dita janji tidak akan mengulanginya lagi! Bagaimana caranya Dita mau makan nanti ?… Bagaimana Dita mau bermain nanti ?… Dita janji tidak akan mencoret-coret mobil lagi, ” katanya berulang-ulang. Serasa hancur hati si ibu mendengar kata-kata anaknya. Meraung-raung dia sekuat hati namun takdir yang sudah terjadi tiada manusia dapat menahannya. Nasi sudah jadi bubur. Pada akhirnya si anak cantik itu meneruskan hidupnya tanpa kedua tangan dan ia masih belum mengerti mengapa tangannya tetap harus dipotong meski sudah minta maaf…Tahun demi tahun kedua orang tua tersebut menahan kepedihan dan kehancuran bathin sampai suatu saat Sang Ayah tak kuat lagi menahan kepedihannya dan wafat diiringi tangis penyesalannya yg tak bertepi…, Namun…., si Anak dengan segala keterbatasan dan kekurangannya tersebut tetap hidup tegar bahkan sangat sayang dan selalu merindukan ayahnya..
Sumber : http://mauritsalbert.wordpress.com/2010/01/29/kisah-mengharukan-anak-yang-mencoret-mobil-ayahnya/
Suatu hari dia melihat sebatang paku karat. Dan ia pun mencoret lantai tempat mobil ayahnya diparkirkan , tetapi karena lantainya terbuat dari marmer maka coretan tidak kelihatan. Dicobanya lagi pada mobil baru ayahnya. Ya… karena mobil itu bewarna gelap, maka coretannya tampak jelas. Apalagi anak-anak ini pun membuat coretan sesuai dengan kreativitasnya.
Hari itu ayah dan ibunya bermotor ke tempat kerja karena ingin menghindari macet. Setelah sebelah kanan mobil sudah penuh coretan maka ia beralih ke sebelah kiri mobil. Dibuatnya gambar ibu dan ayahnya, gambarnya sendiri, lukisan ayam, kucing dan lain sebagainya mengikut imaginasinya. Kejadian itu berlangsung tanpa disadari oleh si pembantu rumah.
Saat pulang petang, terkejutlah pasangan suami istri itu melihat mobil yang baru setahun dibeli dengan bayaran angsuran yang masih lama lunasnya. Si bapak yang belum lagi masuk ke rumah ini pun terus menjerit, “Kerjaan siapa ini !!!” …. Pembantu rumah yang tersentak engan jeritan itu berlari keluar. Dia juga beristighfar. Mukanya merah adam ketakutan lebih-lebih melihat wajah bengis tuannya. Sekali lagi diajukan pertanyaan keras kepadanya, dia terus mengatakan ‘ Saya tidak tahu..tuan.” “Kamu dirumah sepanjang hari, apa saja yg kau lakukan?” hardik si isteri lagi.
Si anak yang mendengar suara ayahnya, tiba-tiba berlari keluar dari kamarnya. Dengan penuh manja dia berkata “Dita yg membuat gambar itu ayahhh.. cantik …kan!” katanya sambil memeluk ayahnya sambil bermanja seperti biasa.. Si ayah yang sudah hilang kesabaran mengambil sebatang ranting kecil dari pohon di depan rumahnya, terus dipukulkannya berkali-kali ke telapak tangan anaknya . Si anak yang tak mengerti apa apa menagis kesakitan, pedih sekaligus ketakutan. Puas memukul telapak tangan, si ayah memukul pula belakang tangan anaknya.
Sedangkan Si ibu cuma mendiamkan saja, seolah merestui dan merasa puas dengan hukuman yang dikenakan. Pembantu rumah terbengong, tidak tahu harus berbuat apa… Si ayah cukup lama memukul-mukul tangan kanan dan kemudian ganti tangan kiri anaknya. Setelah si ayah masuk ke rumah diikuti si ibu, pembantu rumah tersebut menggendong anak kecil itu, membawanya ke kamar.
Dia terperanjat melihat telapak tangan dan belakang tangan si anak kecil luka-luka dan berdarah. Pembantu rumah memandikan anak kecil itu. Sambil menyiramnya dengan air, dia ikut menangis. Anak kecil itu juga menjerit-jerit menahan pedih saat luka-lukanya itu terkena air. Lalu si pembantu rumah menidurkan anak kecil itu. Si ayah sengaja membiarkan anak itu tidur bersama pembantu rumah. Keesokkan harinya, kedua belah tangan si anak bengkak. Pembantu rumah mengadu ke majikannya. “Oleskan obat saja!” jawab bapak si anak.
Pulang dari kerja, dia tidak memperhatikan anak kecil itu yang menghabiskan waktu di kamar pembantu. Si ayah konon mau memberi pelajaran pada anaknya. Tiga hari berlalu, si ayah tidak pernah menjenguk anaknya sementara si ibu juga begitu, meski setiap hari bertanya kepada pembantu rumah. “Dita demam, Bu”…jawab pembantunya ringkas. “Kasih minum panadol aja ,” jawab si ibu. Sebelum si ibu masuk kamar tidur dia menjenguk kamar pembantunya. Saat dilihat anaknya Dita dalam pelukan pembantu rumah, dia menutup lagi pintu kamar pembantunya.
Masuk hari keempat, pembantu rumah memberitahukan tuannya bahwa suhu badan Dita terlalu panas. “Sore nanti kita bawa ke klinik.. Pukul 5.00 sudah siap” kata majikannya itu. Sampai saatnya si anak yang sudah lemah dibawa ke klinik. Dokter mengarahkan agar ia dibawa ke rumah sakit karena keadaannya susah serius. Setelah beberapa hari di rawat inap dokter memanggil bapak dan ibu anak itu. “Tidak ada pilihan..” kata dokter tersebut yang mengusulkan agar kedua tangan anak itu dipotong karena sakitnya sudah terlalu parah dan infeksi akut…”Ini sudah bernanah, demi menyelamatkan nyawanya maka kedua tangannya harus dipotong dari siku ke bawah” kata dokter itu. Si bapak dan ibu bagaikan terkena halilintar mendengar kata-kata itu. Terasa dunia berhenti berputar, tapi apa yg dapat dikatakan lagi.
Si ibu meraung merangkul si anak. Dengan berat hati dan lelehan air mata isterinya, si ayah bergetar tangannya menandatangani surat persetujuan pembedahan. Keluar dari ruang bedah, selepas obat bius yang disuntikkan habis, si anak menangis kesakitan. Dia juga keheranan melihat kedua tangannya berbalut kasa putih. Ditatapnya muka ayah dan ibunya. Kemudian ke wajah pembantu rumah. Dia mengerutkan dahi melihat mereka semua menangis. Dalam siksaan menahan sakit, si anak bersuara dalam linangan air mata. “Ayah.. ibu… Dita tidak akan melakukannya lagi…. Dita tak mau lagi ayah pukul. Dita tak mau jahat lagi… Dita sayang ayah..sayang ibu.”, katanya berulang kali membuatkan si ibu gagal menahan rasa sedihnya. “Dita juga sayang Mbok Narti..” katanya memandang wajah pembantu rumah, sekaligus membuat wanita itu meraung histeris.
“Ayah.. kembalikan tangan Dita. Untuk apa diambil.. Dita janji tidak akan mengulanginya lagi! Bagaimana caranya Dita mau makan nanti ?… Bagaimana Dita mau bermain nanti ?… Dita janji tidak akan mencoret-coret mobil lagi, ” katanya berulang-ulang. Serasa hancur hati si ibu mendengar kata-kata anaknya. Meraung-raung dia sekuat hati namun takdir yang sudah terjadi tiada manusia dapat menahannya. Nasi sudah jadi bubur. Pada akhirnya si anak cantik itu meneruskan hidupnya tanpa kedua tangan dan ia masih belum mengerti mengapa tangannya tetap harus dipotong meski sudah minta maaf…Tahun demi tahun kedua orang tua tersebut menahan kepedihan dan kehancuran bathin sampai suatu saat Sang Ayah tak kuat lagi menahan kepedihannya dan wafat diiringi tangis penyesalannya yg tak bertepi…, Namun…., si Anak dengan segala keterbatasan dan kekurangannya tersebut tetap hidup tegar bahkan sangat sayang dan selalu merindukan ayahnya..
Sumber : http://mauritsalbert.wordpress.com/2010/01/29/kisah-mengharukan-anak-yang-mencoret-mobil-ayahnya/
Selasa, 26 Oktober 2010
Gempa & Tsunami di Kep. Mentawai, Sumbar
Jakarta - Gempa 7,2 skala richter (SR) yang mengguncang Kepulauan Mentawai, Sumatera Barat, semalam ternyata menimbulkan tsunami yang cukup mengerikan. "Gempa ini telah menimbulkan tsunami setinggi 3 meter yang menerjang Kepulauan Mentawai yang meliputi Sikakap, Pagai Utara, Pagai Selatan dan Sipora," begitu data yang dimiliki PMI yang dikirimkan kepada detikcom, Selasa (26/10/2010).
Menurut PMI, tsunami telah menyebabkan sebanyak 645 KK mengungsi, selain itu 4 orang dinyatakan meninggal dan 103 orang hilang.
Para korban yang dilaporkan hilang itu tersebar di 9 nagari yakni Sikakap, Muara Taikako, Silabu, Malakopak, Sinakok, Makalo, Beleraksok, Bulasan, dan Bosuwa. Kemungkinan besar, korban akan bertambah.
Akibat bencana ini, warga Kepulauan Mentawai mengalami ketakutan yang luar biasa. Apalagi, isu akan adanya tsunami susulan berhembus kencang di kalangan warga.
Untuk memberi rasa aman untuk warga, PMI menyiagakan sekitar 50 relawan dan 5 unit ambulans. PMI mencoba terus mengumpulkan informasi untuk membantu para korban yang saat ini dalam kondisi trauma.
Selain relawan, PMI juga mengirimkan melakukan pendistribusian 50 Kantong mayat, serta 10 box sarung tangan latex dan masker. Selanjutnya juga PMI akan melakukan pendataan terhadap korban untuk pemberian bantuan lebih lanjut.
Saat ini, korban yang telah dinyatakan tewas adalah 40 orang, sedangkan 380 orang lainnya belum diketahui nasibnya.
Menurut PMI, tsunami telah menyebabkan sebanyak 645 KK mengungsi, selain itu 4 orang dinyatakan meninggal dan 103 orang hilang.
Para korban yang dilaporkan hilang itu tersebar di 9 nagari yakni Sikakap, Muara Taikako, Silabu, Malakopak, Sinakok, Makalo, Beleraksok, Bulasan, dan Bosuwa. Kemungkinan besar, korban akan bertambah.
Akibat bencana ini, warga Kepulauan Mentawai mengalami ketakutan yang luar biasa. Apalagi, isu akan adanya tsunami susulan berhembus kencang di kalangan warga.
Untuk memberi rasa aman untuk warga, PMI menyiagakan sekitar 50 relawan dan 5 unit ambulans. PMI mencoba terus mengumpulkan informasi untuk membantu para korban yang saat ini dalam kondisi trauma.
Selain relawan, PMI juga mengirimkan melakukan pendistribusian 50 Kantong mayat, serta 10 box sarung tangan latex dan masker. Selanjutnya juga PMI akan melakukan pendataan terhadap korban untuk pemberian bantuan lebih lanjut.
Saat ini, korban yang telah dinyatakan tewas adalah 40 orang, sedangkan 380 orang lainnya belum diketahui nasibnya.
Senin, 25 Oktober 2010
Status Gunung Merapi Ditingkatkan dari "Siaga" Menjadi "Awas"
JAKARTA: Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVG) meningkatkan status Gunung Merapi dari Siaga ke Awas.
Peningkatan status G. Merapi ini menurut Kepala PVG Surono, berdasarkan hasil pemantauan kegempaan. deformasi. dan visual yang menunjukan adanya peningkatan kegiatan/aktivitas secara signifikan.
“Terhitung sejak 25 Oktober 2010, terkait semakin meningkatnya aktivitas vulkanik Gunung Merapi terjadi peningkatan secara signfikan jumlah dan energi gempabumi vulkanik sejak 22 Oktober 2010.
Maka, terhitung sejak 25 Oktober 2010, pukuI 06:00 WIB, status kegiatan Gunung Merapi dinaikkan dari Siaga ke Awas” ujarnya
Menurut dia, Gunung Merapi terus memperlihatkan peningkatan aktivitasnya secara signtfikan jumlah dan energi gempa bumi vulkanik sejak 22 Oktober 2010.
Menurut dia, Gunung Merapi terus memperlihatkan peningkatan aktivitasnya secara signtfikan jumlah dan energi gempa bumi vulkanik sejak 22 Oktober 2010.
Pada reflektor yang berada di dekat puncak Gunung Merapi, terjadi peningkatan laju inflasi hampir empat kali lipat dan terjadi peningkatan jumlah guguran kubah lava, sebelum 21 Oktober 2010, tercatat kurang dari 100 kejadian gugusan kubah lava, sejak 23 hingga 24 Oktober 2010, terekam masing-masing 183-194 kali kejadian guguran kubah lava.
Kepala PVG selanjutnya merekomendasikan agar segera mengungsikan penduduk di daerah rawan bencana, khususnya yang bermukim di sekitar alur sungai, yang berhulu di Gunung Merapi.
Adapun, untuk mengantisipasi kemungkinan meluasnya kawasan landaan awan panas, Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi senantiasa akan terus berkoordinasi dengan pemerintah daerah setempat, lanjutnya.(api)
Minggu, 24 Oktober 2010
Status Gunung Merapi Menjadi "SIaga"
SEMARANG, KOMPAS.com - Jawa Tengah menyiapkan 2.148 unit kendaraan untuk mengangkut pengungsi menyusul rencana dari Badan Pengkajian dan Pengembangan Teknologi Kegunungapian untuk meningkatkan status Gunung Merapi dari waspada menjadi siaga.
Kepala Badan Penanggulangan Bencana Daerah Jawa Tengah, Jarot Nugroho di Semarang, Kamis (21/10/2010) mengatakan, kendaraan tersebut disiapkan masing-masing daerah yang terkena dampak apabila gunung tersebut meletus.
Dari jumlah tersebut, Kabupaten Magelang sudah meyiapkan 1.934 unit kendaraan dari 504 unit yang dibutuhkan, Kabupaten Klaten menyiapkan 350 unit kendaraan, sedangkan laporan dari Kabupaten Boyolali belum diterima.
"Mungkin Jumat pagi baru dilaporkan kepada kami soal kesiapan kendaraan untuk mengangkut pengungsi," katanya.
Ia menambahkan, juga telah disiapkan tempat pengungsian sementara yang jumlahnya mencapai 109 buah, yaitu di Kabupaten Magelang sebanyak 64 tempat, Kabupaten Boyolali 30 tempat, dan Kabupaten Klaten 25 tempat.
Dengan telah ditetapkannya peningkatan status Gunung Merapi dari Waspada menjadi Siaga ini, dia mengatakan belum ada evakuasi pengungsi.
"Biasanya pada status awas baru dilakukan evakuasi pengungsi karena dari status ini kemungkinan gunung tersebut untuk meletus sangat besar, mungkin dalam hitungan jam atau hari," katanya.
Begitu BPPTK mengumumkan peningkatan status gunung yang berada di perbatasan Yogyakarta, Kabupaten Magelang, Kabupaten Klaten, dan Boyolali tersebut, pihaknya langsung mendirikan posko pengungsian di ketiga daerah tersebut (yang masuk wilayah Jawa Tengah).
Posko-posko tersebut, ditempatkan di masing-masing kecamatan yang jaraknya berdekatan dengan gunung tersebut seperti di Dukun, Srumbung, dan Muntilan (Kabupaten Magelang).
Menurut dia, segala sumber daya seperti logistik dan kendaraan untuk mengangkut pengungsi langsung dikerahkan di tempat-tempat pengungsian.
"Jika Kamis malam BPPTK mengumumkan kenaikan status ini maka Jumat (22/10) pagi kami langsung mengerahkan segala sumber daya tersebut," katanya.
Ia mengatakan, diperkirakan BPPTK bakal mengumumkan kenaikan status Gunung Merapi pada Kamis malam pukul 19.00 WIB karena adanya peningkatan aktivitas gunung tersebut.
Gunung Merapi dengan ketinggian 2.968 di atas permukaan air laut tersebut berada di perbatasan provinsi Jawa Tengah dengan DI Yogyakarta dan sejak tahun 1.548 sudah meletus sebanyak 68 kali.
Sumber : http://regional.kompas.com/
terra cotta warriors: 10 Danau Terdalam di Dunia
terra cotta warriors: 10 Danau Terdalam di Dunia: "10 Danau Terdalam di Dunia10. Danau Matano (Sulawesi Selatan – Indonesia) Danau Matano adalah sebuah danau di Sulawesi Selatan, te..."
Sumber : http://sayakelas9e.blogspot.com
Sumber : http://sayakelas9e.blogspot.com
terra cotta warriors: 10 Danau Terdalam di Dunia
terra cotta warriors: 10 Danau Terdalam di Dunia: "10 Danau Terdalam di Dunia10. Danau Matano (Sulawesi Selatan – Indonesia) Danau Matano adalah sebuah danau di Sulawesi Selatan, te..."
Sumber : http://sayakelas9e.blogspot.com
Sumber : http://sayakelas9e.blogspot.com
Sabtu, 23 Oktober 2010
Rossi to Test with Ducati at Valencia
Valentino Rossi had indicated that he has been given permission by Yamaha’s Executive Officer for Engineering Operations, Masao Furusawa, to test with Ducati in Valencia next month.
The question of whether the 31 year-old would be allowed by Yamaha to ride the Desmosedici for the team with which he has signed for the 2011 season remained a matter of great interest amongst the media, and in an interview with Italian MotoGP broadcaster Italia 1 Rossi said he had finally received clearance from Furusawa after speaking with him on Saturday evening.
“Furusawa called me and told me it was a way of saying thanks for what I have done for Yamaha,” Rossi told Italia 1. “I think it’s a nice gesture and it shows that Yamaha has valued the things done over these years.”
Upon hearing the news MotoGP Project Manager for Ducati Alessandro Cicognani told motogp.com in an interview: “I haven’t heard what Rossi or Yamaha have said exactly, but I was told about this so I am really happy. I think in a way it’s like a present from Yamaha to Valentino after what he has done for them.”
“We can be happy with this and I would like to thank, in a way, Yamaha. I have good relations with Lin Jarvis and I take this chance to thank him because he has always been fair and open to discussion. It’s not easy and it’s great. So we will work now and finish the season, and then start again for 2011 just after the Valencia race.”
Cicognani continued: “I think for everybody that this test is important because, due to the testing restrictions, I think it’s fair that every rider has the chance to test the bike he is going to ride the following year. So for everybody it would be important. He will test the 2011 bike for sure, and we will see. We are working on it!”
The news came after Rossi finished third in the Iveco Australian Grand Prix on Sunday, having risen from eighth on the starting grid to make a last-lap overtake on Nicky Hayden and secure his eighth podium of the season.
"To start eighth and finish third is not a bad result and, considering the trouble we had this weekend, we can be happy,” said Rossi of his race. “Today Casey was riding in a different sport and I want to say congratulations to him. The podium was the maximum for us but it was still a hard fight to get there.”
“I had great fun with Nicky at the end because in some places he was faster than me and I really had to push, but the podium here is so important for me and I couldn't give it up easily. We have had three podiums in a row, including one win, and after this difficult season I am happy about this. Today we won the Team title and I am happy for us all and for Yamaha."
The question of whether the 31 year-old would be allowed by Yamaha to ride the Desmosedici for the team with which he has signed for the 2011 season remained a matter of great interest amongst the media, and in an interview with Italian MotoGP broadcaster Italia 1 Rossi said he had finally received clearance from Furusawa after speaking with him on Saturday evening.
“Furusawa called me and told me it was a way of saying thanks for what I have done for Yamaha,” Rossi told Italia 1. “I think it’s a nice gesture and it shows that Yamaha has valued the things done over these years.”
Upon hearing the news MotoGP Project Manager for Ducati Alessandro Cicognani told motogp.com in an interview: “I haven’t heard what Rossi or Yamaha have said exactly, but I was told about this so I am really happy. I think in a way it’s like a present from Yamaha to Valentino after what he has done for them.”
“We can be happy with this and I would like to thank, in a way, Yamaha. I have good relations with Lin Jarvis and I take this chance to thank him because he has always been fair and open to discussion. It’s not easy and it’s great. So we will work now and finish the season, and then start again for 2011 just after the Valencia race.”
Cicognani continued: “I think for everybody that this test is important because, due to the testing restrictions, I think it’s fair that every rider has the chance to test the bike he is going to ride the following year. So for everybody it would be important. He will test the 2011 bike for sure, and we will see. We are working on it!”
The news came after Rossi finished third in the Iveco Australian Grand Prix on Sunday, having risen from eighth on the starting grid to make a last-lap overtake on Nicky Hayden and secure his eighth podium of the season.
"To start eighth and finish third is not a bad result and, considering the trouble we had this weekend, we can be happy,” said Rossi of his race. “Today Casey was riding in a different sport and I want to say congratulations to him. The podium was the maximum for us but it was still a hard fight to get there.”
“I had great fun with Nicky at the end because in some places he was faster than me and I really had to push, but the podium here is so important for me and I couldn't give it up easily. We have had three podiums in a row, including one win, and after this difficult season I am happy about this. Today we won the Team title and I am happy for us all and for Yamaha."
Sepuluh Masalah Terbesar yang Dihadapi Oleh Negara Indonesia
Dari hasil survey salah satu televisi swasta nasional, di dapatlah 10 masalah terbesar bangsa indonesia.
1. Persoalan kestabilan ekonomi
2. Korupsi
3. Kemiskinan
4. Pengelolaan BBM
5. Sistem Pendidikan
6. Pengangguran
7. Tingginya Harga Pangan
8. Bencana Alam
9. Kelaparan dan Krisis Pangan
10.Krisis Kepemimpinan
Terlalu banyak masalah yang dihadapi oleh bangsa ini, berbagai masalah, cobaan, rintangan dan bencana datang silih berganti. Kita selalu memimpikan hidup bahagia, sejahtera, damai dan tenang. Namun kita juga tidak bisa merasa bahagia jika masih ada saudara dan tetangga kita yang masih kesusahan, bagaimana mungkin kita tersenyum sedang orang-orang di sekitar kita menangis.
Kita selalu menyebut indonesia sebagai negara berkembang, namun sampai sekarang perkembangannya selalu terseok-seok, entah kapan benar-benar mampu mengepakkan sayapnya. Kita pernah menjadi macan asia, tapi itu dulu, ketika kita menghalalkan segala cara, meraih pembangunan dengan meninggalkan aspek-aspek lingkungan dan kemanusiaan, ketika kebebasan kita dibatasi oleh diktator dan kesejahteraan hanya tampak sebagai kulit, sedang didalam tak lain dan tak bukan hanyalah kebobrokan.
Kita negara yang kaya, berbagai hasil bumi dan alam yang melimpah, namun kita tidak sejahtera, uang rakyat untuk pembangunan dan kesejahteraan masuk ke saku orang-orang tak bertanggungjawab, mereka tidak malu memakan yang bukan haknya. Korupsi telah mendarah daging.
Kemiskinan yang tinggi, banyaknya rakyat yang hidup dibawah garis kesejahteraan. Pengelolaan BBM yang tidak becus dan tidak transparan semakin memperburuk kondisi negara. Melengkapi deretan-deretan masalah bangsa Indonesia.
Bicara soal sistem pendidikan, mahalnya biaya untuk sekolah dan kuliah, ketidakberesan sistem semakin membuat rakyat dan bangsa ini lengkap dengan kebobrokan dan penderitaan. Lihat saja perbandingan yang cukup mengejutkan antara jumlah penduduk indonesia dengan orang-orang ahli yang dimilikinya. Belum lagi pengangguran yang merajalela, tingginya harga bahan pangan, menyebabkan kelaparan bagi saudara-saudara kita, hal tersebut tentu meningkatkan angka kriminalitas, makin merusak keamanan dan kestabilan negara.
Bicara soal alam Indonesia, Bencana alam yang muncul silih berganti, seolah telah menjadi masalah biasa bagi bangsa ini. Penanganan, pencegahan dan sosialisasi yang kurang, seolah tidak pernah berubah, masih sama saja, Indonesia masih belum mampu berbenah dan hal tersebut masih menjadi masalah utama bangsa Indonesia.
Krisis kepemimpinan, minimnya jumlah pemimpin yang benar-benar mampu merubah dan memakmurkan negara ini, krisis akan kepercayaan terhadap pemimpin dan janji-janji mereka, seolah menjadi trauma tersendiri. Melengkapi 10 Masalah terbesar bangsa Indonesia.
Dalam hidup pasti akan menyikapi berbagai masalah, cobaan dan rintangan. Yang paling penting adalah bagaimana kita menghadapi, menyelesaikan dan menyikapinya.
Percayalah. Semua ada solusi. Asalkan kita berada dijalan yang benar, mengatur dengan benar, jujur dan adil serta dan mengikuti ajaran Allah.
Sumber : http://freddysetiawan.wordpress.com/2008/07/03/10-masalah-terbesar-bangsa-indonesia/
1. Persoalan kestabilan ekonomi
2. Korupsi
3. Kemiskinan
4. Pengelolaan BBM
5. Sistem Pendidikan
6. Pengangguran
7. Tingginya Harga Pangan
8. Bencana Alam
9. Kelaparan dan Krisis Pangan
10.Krisis Kepemimpinan
Terlalu banyak masalah yang dihadapi oleh bangsa ini, berbagai masalah, cobaan, rintangan dan bencana datang silih berganti. Kita selalu memimpikan hidup bahagia, sejahtera, damai dan tenang. Namun kita juga tidak bisa merasa bahagia jika masih ada saudara dan tetangga kita yang masih kesusahan, bagaimana mungkin kita tersenyum sedang orang-orang di sekitar kita menangis.
Kita selalu menyebut indonesia sebagai negara berkembang, namun sampai sekarang perkembangannya selalu terseok-seok, entah kapan benar-benar mampu mengepakkan sayapnya. Kita pernah menjadi macan asia, tapi itu dulu, ketika kita menghalalkan segala cara, meraih pembangunan dengan meninggalkan aspek-aspek lingkungan dan kemanusiaan, ketika kebebasan kita dibatasi oleh diktator dan kesejahteraan hanya tampak sebagai kulit, sedang didalam tak lain dan tak bukan hanyalah kebobrokan.
Kita negara yang kaya, berbagai hasil bumi dan alam yang melimpah, namun kita tidak sejahtera, uang rakyat untuk pembangunan dan kesejahteraan masuk ke saku orang-orang tak bertanggungjawab, mereka tidak malu memakan yang bukan haknya. Korupsi telah mendarah daging.
Kemiskinan yang tinggi, banyaknya rakyat yang hidup dibawah garis kesejahteraan. Pengelolaan BBM yang tidak becus dan tidak transparan semakin memperburuk kondisi negara. Melengkapi deretan-deretan masalah bangsa Indonesia.
Bicara soal sistem pendidikan, mahalnya biaya untuk sekolah dan kuliah, ketidakberesan sistem semakin membuat rakyat dan bangsa ini lengkap dengan kebobrokan dan penderitaan. Lihat saja perbandingan yang cukup mengejutkan antara jumlah penduduk indonesia dengan orang-orang ahli yang dimilikinya. Belum lagi pengangguran yang merajalela, tingginya harga bahan pangan, menyebabkan kelaparan bagi saudara-saudara kita, hal tersebut tentu meningkatkan angka kriminalitas, makin merusak keamanan dan kestabilan negara.
Bicara soal alam Indonesia, Bencana alam yang muncul silih berganti, seolah telah menjadi masalah biasa bagi bangsa ini. Penanganan, pencegahan dan sosialisasi yang kurang, seolah tidak pernah berubah, masih sama saja, Indonesia masih belum mampu berbenah dan hal tersebut masih menjadi masalah utama bangsa Indonesia.
Krisis kepemimpinan, minimnya jumlah pemimpin yang benar-benar mampu merubah dan memakmurkan negara ini, krisis akan kepercayaan terhadap pemimpin dan janji-janji mereka, seolah menjadi trauma tersendiri. Melengkapi 10 Masalah terbesar bangsa Indonesia.
Dalam hidup pasti akan menyikapi berbagai masalah, cobaan dan rintangan. Yang paling penting adalah bagaimana kita menghadapi, menyelesaikan dan menyikapinya.
Percayalah. Semua ada solusi. Asalkan kita berada dijalan yang benar, mengatur dengan benar, jujur dan adil serta dan mengikuti ajaran Allah.
Sumber : http://freddysetiawan.wordpress.com/2008/07/03/10-masalah-terbesar-bangsa-indonesia/
Jumat, 22 Oktober 2010
Kedatangan Yesus Kristus yang Kedua Kali
Kedatangan Yesus Kristus kedua kali merupakan pengharapan semua orang percaya dalam Tuhan yang berkuasa di atas segala sesuatu dan setia kepada janji-janji dan nubuatan-nubuatan dalam Firman-Nya. Dalam kedatangan-Nya yang pertama kali, Yesus Kristus telah datang ke dalam dunia sebagai seorang bayi sebagaimana telah dinubuatkan. Sempena kelahiran, kehidupan, pelayanan, kematian dan kebangkitan-Nya, Yesus Kristus telah menggenapi banyak nubuatan tentang messias. Bagaimanapun masih terdapat beberapa nubuatan berhubung messias yang belum digenapi Yesus. Kedatangan Yesus Kristus kedua kali merupakan kedatangan-Nya untuk menggenapi nubuatan-nubuatan yang belum digenapi. Sewaktu kedatangan-Nya yang pertama kali Yesus merupakan Hamba yang menderita. Dalam kedatangan-Nya yang kedua kali, Yesus akan datang sebagai Raja Pemenang. Dalam kedatangan-Nya pertama kali, Yesus datang dalam keadaan yang sangat sederhana. Dalam kedatangan-Nya yang kedua kali, Yesus akan datang dengan bala tentera syurga di sisi-Nya.
Nabi-nabi Perjanjian Lama tidak memberi perbezaan yang jelas di antara dua kedatangan ini. Ini dapat dilihat dalam Yesaya 7:14, 9:6-7 dan Zakharia 14:4. Akibat daripada dua nubuatan yang seperti bercakap tentang dua orang messias, ramai cendikiawan Yahudi percaya akan ada seorang messias yang menderita dan seorang lagi messias pemenang. Mereka gagal melihat bahawa hanya ada seorang saja messias yang akan menggenapi kedua-duanya. Yesus menggenapi peranan messias yang menderita sewaktu kedatangan-Nya yang pertama kali. Yesus juga akan menggenapi peranan-Nya sebagai pelepas dan Raja Israel pada waktu kedatangan-Nya kedua kali. Zakharia 12:10 and Wahyu 1:7, menjelaskan keadaan manusia ketika kedatangan Yesus kedua kali. Sambil melihat kepada Yesus yang disalib, Israel dan seluruh dunia akan bersedih kerana tidak menerima messias sewaktu kedatangan-Nya kali pertama.
Setelah Yesus naik ke syurga malaikat-malaikat berkata, ‘"Hai orang-orang Galilea, mengapakah kamu berdiri melihat ke langit? Yesus ini, yang terangkat ke syurga meninggalkan kamu, akan datang kembali dengan cara yang sama seperti kamu melihat Dia naik ke syurga (Kisah 1:11). Zakharia 14:4 mengenal pasti tempat kedatangan Yesus yang kedua kali di Bukit Zaitun. Matius 24:30 mengisytihar, “Pada waktu itu akan tampak tanda Anak Manusia di langit dan semua bangsa di bumi akan meratap dan mereka akan melihat Anak Manusia itu datang di atas awan-awan di langit dengan segala kekuasaan dan kemuliaan-Ny.” Titus 2:13 menggambarkan kedatangan kedua kali sebagai“penyataan kemuliaan Allah yang Mahabesar.”
Kedatangan Yesus Kristus kedua kali disebut dengan sangat terperinci dalam Wahyu 19:11-16, “Lalu aku melihat syurga terbuka: Sesungguhnya, ada seekor kuda putih; dan Ia yang menungganginya bernama: "Yang Setia dan Yang Benar", Ia menghakimi dan berperang dengan adil. Dan mata-Nya bagaikan nyala api dan di atas kepala-Nya terdapat banyak mahkota dan pada-Nya ada tertulis suatu nama yang tidak diketahui seorang pun, kecuali Ia sendiri. Dan Ia memakai jubah yang telah dicelup dalam darah dan nama-Nya ialah: "Firman Allah."Dan semua pasukan yang di syurga mengikuti Dia; mereka menunggang kuda putih dan memakai lenan halus yang putih bersih. Dan dari mulut-Nya keluarlah sebilah pedang tajam yang akan memukul segala bangsa. Dan Ia akan menggembalakan mereka dengan gada besi dan Ia akan memeras anggur dalam kilangan anggur, yaitu kegeraman murka Allah, Yang Mahakuasa. Dan pada jubah-Nya dan paha-Nya tertulis suatu nama, yaitu: "Raja segala raja dan Tuan di atas segala tua.”
Sumber : http://www.gotquestions.org/melayu/Kedatangan-Yesus-kedua-kali.html
Nabi-nabi Perjanjian Lama tidak memberi perbezaan yang jelas di antara dua kedatangan ini. Ini dapat dilihat dalam Yesaya 7:14, 9:6-7 dan Zakharia 14:4. Akibat daripada dua nubuatan yang seperti bercakap tentang dua orang messias, ramai cendikiawan Yahudi percaya akan ada seorang messias yang menderita dan seorang lagi messias pemenang. Mereka gagal melihat bahawa hanya ada seorang saja messias yang akan menggenapi kedua-duanya. Yesus menggenapi peranan messias yang menderita sewaktu kedatangan-Nya yang pertama kali. Yesus juga akan menggenapi peranan-Nya sebagai pelepas dan Raja Israel pada waktu kedatangan-Nya kedua kali. Zakharia 12:10 and Wahyu 1:7, menjelaskan keadaan manusia ketika kedatangan Yesus kedua kali. Sambil melihat kepada Yesus yang disalib, Israel dan seluruh dunia akan bersedih kerana tidak menerima messias sewaktu kedatangan-Nya kali pertama.
Setelah Yesus naik ke syurga malaikat-malaikat berkata, ‘"Hai orang-orang Galilea, mengapakah kamu berdiri melihat ke langit? Yesus ini, yang terangkat ke syurga meninggalkan kamu, akan datang kembali dengan cara yang sama seperti kamu melihat Dia naik ke syurga (Kisah 1:11). Zakharia 14:4 mengenal pasti tempat kedatangan Yesus yang kedua kali di Bukit Zaitun. Matius 24:30 mengisytihar, “Pada waktu itu akan tampak tanda Anak Manusia di langit dan semua bangsa di bumi akan meratap dan mereka akan melihat Anak Manusia itu datang di atas awan-awan di langit dengan segala kekuasaan dan kemuliaan-Ny.” Titus 2:13 menggambarkan kedatangan kedua kali sebagai“penyataan kemuliaan Allah yang Mahabesar.”
Kedatangan Yesus Kristus kedua kali disebut dengan sangat terperinci dalam Wahyu 19:11-16, “Lalu aku melihat syurga terbuka: Sesungguhnya, ada seekor kuda putih; dan Ia yang menungganginya bernama: "Yang Setia dan Yang Benar", Ia menghakimi dan berperang dengan adil. Dan mata-Nya bagaikan nyala api dan di atas kepala-Nya terdapat banyak mahkota dan pada-Nya ada tertulis suatu nama yang tidak diketahui seorang pun, kecuali Ia sendiri. Dan Ia memakai jubah yang telah dicelup dalam darah dan nama-Nya ialah: "Firman Allah."Dan semua pasukan yang di syurga mengikuti Dia; mereka menunggang kuda putih dan memakai lenan halus yang putih bersih. Dan dari mulut-Nya keluarlah sebilah pedang tajam yang akan memukul segala bangsa. Dan Ia akan menggembalakan mereka dengan gada besi dan Ia akan memeras anggur dalam kilangan anggur, yaitu kegeraman murka Allah, Yang Mahakuasa. Dan pada jubah-Nya dan paha-Nya tertulis suatu nama, yaitu: "Raja segala raja dan Tuan di atas segala tua.”
Sumber : http://www.gotquestions.org/melayu/Kedatangan-Yesus-kedua-kali.html
Rabu, 29 September 2010
Jakarta Terancam Lumpuh
Masalah transportasi di kota Jakarta dan imbasnya di kota-kota sekelilingnya akan membuat kegiatan menjadi lumpuh karena arus kendaraan yang melebihi kapasitas jalan yang ada.
Beberapa solusi coba ditawarkan oleh pengamat atau pemerhati masalah perkotaan khususnya masalah transportasi.
Namun masalah ini sulit untuk diatasi karena memang pertumbuhan jumlah kendaraan baik mobil dan motor terlalu cepat dibandingkan dengan panjang jalan yang ada. Bisa-bisa bila seluruh kendaraan yang ada saat ini di Jakarta keluar bersamaan, maka akan melumpuhkan lalu lintas.
Pengguna jalan saat ini sudah jengkel dengan kemacetan yang selalu dihadapi, berbagai cara mungkin sudah dilakukan oleh setiap orang tapi mungkin belum memuaskan kehendaknnya. Beberapa orang mengusulkan agar kendaraan mobil dan motor yang berada dijalanan dibatasi atau digilir keluarnya. Ini sangat disukai bagi mereka yang punya banyak uang dan mampu membeli kendaraan lebih dari satu.
Tapi sebaiknya pemerintah khususnya pemerintah pusat punya rencana jangka panjang yang dapat mengatasi ancaman kelumpuhan Jakarta ini dengan merancang ibukota yang baru di lokasi yang lebih baik. Reinhard Samah, salah seorang warga Jakarta sangat setuju dengan rencana pemindahan ibukota yang dari dulu sudah diutarakan oleh Bung Karno.
Pemindahan ibukota dengan merencanakan infrastruktur yang lebih sesuai akan membuat Indonesia lebih bermartabat. Pemisahan pusat bisnis dengan pusat pemerintahan bukanlah hal yang aneh di dunia ini, malah mungkin sesuatu yang harus dilakukan. Kecuali kalau negaranya kecil.
Kembali ke urusan sehari-hari saat ini, Reinhard yang juga Sekjend. PPI berharap pemerintah segera mengoperasikan jalur busway yang terbengkalai. Jalan dan halte busway yang sudah selesai sejak tahun yang lalu sampai sekarang tidak dipergunakan sebagaimana mestinya, dan akhirnya halte banyak yang rusak.
Segera ungkap kendala yang menyebabkan tertundanya operasional jalur busway yang sudah dibangun. Transportasi publik seharusnya mendapat perhatian yang lebih khusus. Kondisi kendaraan dan kenyamanan penumpang harus diutamakan, tapi tidak membebani dengan ongkos yang mahal.
Saat ini pemerintah harus mempunyai prioritas untuk memperlancar arus perpindahan orang, dan tetap mempercepat pembangunan Mass Rapit Transportation (MRT) yang mampu mengangkut penumpang dalam jumlah besar tanpa terkendala moda transportasi yang lain.
Dan untuk menambah jalur jalan, bila ada dana investasi dapat disalurkan untuk membangun underpass atau fly-over agar tidak menimbulkan simpul kemacetan.
Lagu Rohani dari True Worshippers
Berikut saya sediakan lagu True Worshippers - Ku di b'ri Kuasa. Untuk mengunduh / mendownloadnya, silahkan klik link berikut :
Download lagu True Worshippers - Ku di b'ri Kuasa
Download lagu True Worshippers - Ku di b'ri Kuasa
Selasa, 28 September 2010
Lagu Top SUSIS
Lagu dari Sule yang berjudul SULE, sangat disukai banyak orang. Untuk men-downloadnya, saya sediakan linknya di bawah ini :
Download lagu Sule - SUSIS
Download lagu Sule - SUSIS
Rabu, 22 September 2010
Jakarta Terancam Tenggelam Tahun 2030
Jakarta - Kekhawatiran Jakarta tenggelam pada 2030 bukan isapan jempol. Jika tak ditolong dari sekarang, sebagian Jakarta di utara akan amblas perlahan terkikis laut.
"Dimulai dari jalan yang terkena langsung air laut sepanjang Cilincing, Ancol, Pluit hingga Kapuk," kata Ketua Walhi Jakarta, Ubaydillah dalam diskusi di kantor Institute Hijau, Komplek Bumi Asri No C-3, Liga Mas Perdatam, Pancoran, Jakarta Selatan, Rabu (22/9/2010).
Omongan ini bukannya tanpa alasan. Pada master plan tata ruang Jakarta 1965-
1985 masih terdapat 37,2 % atau 241,8 km2 ruang terbuka hijau (RTH) dari luas Jakarta. Tapi dalam 2000-2010 luas tersebut berkurang jauh menjadi 13,94 % atau 96.6 km2 dari luas Jakarta 661.52 km2.
"Minimnya daerah resapan ini berpengaruh terhadap kualitas dan kuantitas lingkungan hidup," tambah Direktur Institute Hijau, Slamet Daroyni ditempat yang sama.
Kondisi tampungan air di Jakarta juga memprihatinkan. Jika pada zaman Belanda Jakarta punya 266 situ, sekarang tidak lebih dari 33 situ dengan kondisi yang memprihatinkan. Dampaknya, setiap tahun Jakarta mengalami defisit air tanah sebanyak 66.6 juta m3.
"Kuburan dibangun mal di Mangga dua, dibangun apartemen di Kuningan, menjadi kantor Walikota. Sekarang Kanal Banjir Timur sudah selesai tapi hanya mengatasi 13 % masalah," jelas mantan birokrat DKI, Darundono.
Anehnya, langkah mereklamasi pantai malah dibanggakan Pemprov DKI Jakarta. Padahal, reklamasi pantai utara Jakarta malah akan mempercepat tenggelamnya Jakarta. Menurut ahli lingkungan dari IPB, Bogor, Alan Koropitan, reklamasi malah mempercepat proses tenggelamnya Jakarta.
"Dengan dibangun reklamasi, maka daratan akan semakin menjorok ke laut. Alhasil, ombakpun semakin besar dan kecepatan angin juga semakin kuat mengikis Jakarta," ujar Dosen pada Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan ini.
Sumber : http://www.detiknews.com/read/2010/09/22/200522/1446147/10/akar-masalah-mengapa-ibukota-terancam-tenggelam
"Dimulai dari jalan yang terkena langsung air laut sepanjang Cilincing, Ancol, Pluit hingga Kapuk," kata Ketua Walhi Jakarta, Ubaydillah dalam diskusi di kantor Institute Hijau, Komplek Bumi Asri No C-3, Liga Mas Perdatam, Pancoran, Jakarta Selatan, Rabu (22/9/2010).
Omongan ini bukannya tanpa alasan. Pada master plan tata ruang Jakarta 1965-
1985 masih terdapat 37,2 % atau 241,8 km2 ruang terbuka hijau (RTH) dari luas Jakarta. Tapi dalam 2000-2010 luas tersebut berkurang jauh menjadi 13,94 % atau 96.6 km2 dari luas Jakarta 661.52 km2.
"Minimnya daerah resapan ini berpengaruh terhadap kualitas dan kuantitas lingkungan hidup," tambah Direktur Institute Hijau, Slamet Daroyni ditempat yang sama.
Kondisi tampungan air di Jakarta juga memprihatinkan. Jika pada zaman Belanda Jakarta punya 266 situ, sekarang tidak lebih dari 33 situ dengan kondisi yang memprihatinkan. Dampaknya, setiap tahun Jakarta mengalami defisit air tanah sebanyak 66.6 juta m3.
"Kuburan dibangun mal di Mangga dua, dibangun apartemen di Kuningan, menjadi kantor Walikota. Sekarang Kanal Banjir Timur sudah selesai tapi hanya mengatasi 13 % masalah," jelas mantan birokrat DKI, Darundono.
Anehnya, langkah mereklamasi pantai malah dibanggakan Pemprov DKI Jakarta. Padahal, reklamasi pantai utara Jakarta malah akan mempercepat tenggelamnya Jakarta. Menurut ahli lingkungan dari IPB, Bogor, Alan Koropitan, reklamasi malah mempercepat proses tenggelamnya Jakarta.
"Dengan dibangun reklamasi, maka daratan akan semakin menjorok ke laut. Alhasil, ombakpun semakin besar dan kecepatan angin juga semakin kuat mengikis Jakarta," ujar Dosen pada Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan ini.
Sumber : http://www.detiknews.com/read/2010/09/22/200522/1446147/10/akar-masalah-mengapa-ibukota-terancam-tenggelam
Kapolri Sebut Penyerangan Polsek Terkait Aksi Teroris
TEMPO Interaktif, Jakarta - Kapolri Jenderal Polisi Bambang Hendarso Danuri memastikan penyerangan bersenjata ke Markas Polsek Hamparan Perak, Kabupaten Deli Serdang, Sumatra Utara, pada Rabu dinihari terkait dengan aksi terorisme dan tindak kriminal sebelumnya. Meski begitu, Kapolri belum bisa memastikan motif penyerangan itu.
"Tak ada aksi balas dendam. Yang pasti mereka kan memang sudah punya konsep assasination, akan memakai kekerasan terhadap aparat. Khususnya pejabat tertentu dan juga anggota Polri" kata Kapolri ketika ditemui di komplek Istana Kepresidenan, Jakarta, Rabu 22 September 2010.
Aksi penyerangan itu dilakukan pada Rabu dini hari tadi. Dalam aksi penyerangan tiga polisi menjadi korban. Yakni, Bripka Riswandi, Aipda Deto Sutejo, dan Aiptu B Sinulinggga. Ketiganya tewas tertembak dalam peyerangan itu.
Bambang menuturkan, kelompok yang melakukan penyerangan ini memang ada kaitannya dengan pelatihan di Aceh dan kegiatan teror selanjutnya. "Sebagaimana yang saya sampaikan di kemarin, ini jaringan yang ada kaitannya dengan pelatihan di Aceh," katanya. Jadi kegiatan kelompok ini tidak terputus dari rangkaian kegiatan pelatihan, kemudian Bandung, Sumatera Utara menyiapkan anggaran pembelian senjata, aktifitas-aktifitas tertentu.
Namun, Bambang belum bisa memberikan penjelasan yang detail soal penyerangan itu dan kekuatan dari kelompok ini. Bahkan, Presiden pun sudah memberikan arahan khusus. "Nanti akan dijelaskan secara utuh oleh Bapak Menkopolhukkam dalam waktu dekat," ujarnya.
Menghadapi aksi semacam ini, Kepolisian sudah menerjunkan Detasemen Khusus 88 dalam menghadapi aksi teror di Sumatera Utara. Dia mengungkapkan dalam struktur organisasi kepolisian, ada Densus, ada Bareskrim, ada Direskrim di jajarannya.
Untuk kriminalitas masyarakat umum, itu ditangani struktural dari Bareskrim dan Direskrim di kepolisian daerah. Tapi begitu menyentuh otoritas, kaitannya dengan pengungkapan kasus teror, itu ada Densus yang akan bertugas. "Itu kan prosedur standar operasi (SOP), mekanismenya, pola penyidikan, dan penindakannya berbeda," katanya.
Amblesnya Jl. R.E Martadinata
Jakarta - Amblasnya Jl RE Martadinata di Tanjung Priok Jakarta Utara diyakini ahli lingkungan mempunyai efek domino bagi daerah lain. Apalagi, tanah Jakarta berongga layaknya gabus yang bisa tergerus air laut setiap saat.
"Hanya masalah waktu. Kita tunggu saja," kata ahli lingkungan Institut Pertanian Bogor (IPB), Alan Korapitan, dalam diskusi di kantor Institute Hijau, Komplek Bumi Asri No C-3, Liga Mas Perdatam, Pancoran, Jakarta Selatan, Rabu (22/9/2010).
Dia memprediksi daerah yang berpotensi longsor adalah di sekitar hotel atau bangunan yang menggunakan air tawar cukup besar. Seperti sepanjang alur jalan yang berbatasan langsung dengan pantai.
Umumnya, mereka menyerap air tanah dalam sehingga rongga tanah menjadi rentan. Ditambah digerus air laut, kondisi itu sangat berbahaya.
"Siapa yang duluan? Itu tergantung kuat bangunan. Tapi semuanya rentan. Ya, tinggal nunggu waktu," sambungnya.
Menurut Alan, langkah konkret untuk mencegah yaitu dengan mengembalikan hutan Mangrove Jakarta seperti tahun 70-an. Selain itu menyetop pengurukan pantai/reklamasi dan menghentikan pembangunan gedung bertingkat di jalur pantai.
"Karena pantai Jakarta tipenya berpasir dan lumpur. Ketika mangrove hilang, selesailah Jakarta. Dan penanaman mangrove itu harus di sepanjang pantai, jangan di satu titik," tutupnya. (asp/irw)
Sumber : http://www.detiknews.com/read/2010/09/22/133138/1445663/10/pasca-jl-re-martadinata-amblas-jalan-lainnya-tinggal-tunggu-waktu
"Hanya masalah waktu. Kita tunggu saja," kata ahli lingkungan Institut Pertanian Bogor (IPB), Alan Korapitan, dalam diskusi di kantor Institute Hijau, Komplek Bumi Asri No C-3, Liga Mas Perdatam, Pancoran, Jakarta Selatan, Rabu (22/9/2010).
Dia memprediksi daerah yang berpotensi longsor adalah di sekitar hotel atau bangunan yang menggunakan air tawar cukup besar. Seperti sepanjang alur jalan yang berbatasan langsung dengan pantai.
Umumnya, mereka menyerap air tanah dalam sehingga rongga tanah menjadi rentan. Ditambah digerus air laut, kondisi itu sangat berbahaya.
"Siapa yang duluan? Itu tergantung kuat bangunan. Tapi semuanya rentan. Ya, tinggal nunggu waktu," sambungnya.
Menurut Alan, langkah konkret untuk mencegah yaitu dengan mengembalikan hutan Mangrove Jakarta seperti tahun 70-an. Selain itu menyetop pengurukan pantai/reklamasi dan menghentikan pembangunan gedung bertingkat di jalur pantai.
"Karena pantai Jakarta tipenya berpasir dan lumpur. Ketika mangrove hilang, selesailah Jakarta. Dan penanaman mangrove itu harus di sepanjang pantai, jangan di satu titik," tutupnya. (asp/irw)
Sumber : http://www.detiknews.com/read/2010/09/22/133138/1445663/10/pasca-jl-re-martadinata-amblas-jalan-lainnya-tinggal-tunggu-waktu
Senin, 06 September 2010
Jadwal pelajaran hari Selasa, 7 September 2010
Berikut adalah jadwal pelajaran besok :
1. Mat
2. Mat
3. OR
4. OR
5. Listening
6. Listening
7. Mandarin
8. Mandarin
9. Ekonomi
10.Writing
Jumat, 03 September 2010
Arti Sahabat
sahabat..
- sebuah dorongan saat langkah kita terhenti
- sebuah lagu saat kita senang
- en pengingat klo jalan kita salah
-- dear all,,
q maci bingung tntang sahabat..
siapa yang bner2 sahabat ak?
yg tulus,, trima ak ap adanya,, bukan krna kelebihan ak,, tpi jga kekurangan ak..
klo ak bkan ak yang skrang, ap mreka maw teu2p shabatan ma ak?
i don't know..
sahabat ynag baek ga cuma maw nerima aj,, tp jga maw mmberi
hal nie yang bwat ak bingung
rasanya ak ud kaci smuwa kebaekan ak ke dya,,
bukannya ak maw nuntut,, tpi dya ga nganggep ak sbgai shabat-- maybe--
dya seakan tllu sibuk ma dunianya
ga peduli klo temennya -->ak jga butuh waktu buat dunia ak sendiri
aku butuh cerita-curhat-dll ke dya
tapi adanya? dya trus curhat ke ak, en ak kasih solusi
klo ak curhat dya kaya ga peduli ma ak
ap tu namanya sahabat?
temen?
biasa ajHa?
NOthing?
oh God pleaze help me...
jujur AjHa,, cari sahabt tu lebih susah dari cari jarum di jerami
kmu harus cri yang bner2 best friend kmu,, bkan temen palsu yang sebenernya cuma jadi parasit T.T
bwad "..." jangan kesinggung yha klow baca nie,,
coba sadarin klo orang jga butuh didengerin bukan cuma ngedengerin
Source : http://green4eva.blogspot.com
- sebuah dorongan saat langkah kita terhenti
- sebuah lagu saat kita senang
- en pengingat klo jalan kita salah
-- dear all,,
q maci bingung tntang sahabat..
siapa yang bner2 sahabat ak?
yg tulus,, trima ak ap adanya,, bukan krna kelebihan ak,, tpi jga kekurangan ak..
klo ak bkan ak yang skrang, ap mreka maw teu2p shabatan ma ak?
i don't know..
sahabat ynag baek ga cuma maw nerima aj,, tp jga maw mmberi
hal nie yang bwat ak bingung
rasanya ak ud kaci smuwa kebaekan ak ke dya,,
bukannya ak maw nuntut,, tpi dya ga nganggep ak sbgai shabat-- maybe--
dya seakan tllu sibuk ma dunianya
ga peduli klo temennya -->ak jga butuh waktu buat dunia ak sendiri
aku butuh cerita-curhat-dll ke dya
tapi adanya? dya trus curhat ke ak, en ak kasih solusi
klo ak curhat dya kaya ga peduli ma ak
ap tu namanya sahabat?
temen?
biasa ajHa?
NOthing?
oh God pleaze help me...
jujur AjHa,, cari sahabt tu lebih susah dari cari jarum di jerami
kmu harus cri yang bner2 best friend kmu,, bkan temen palsu yang sebenernya cuma jadi parasit T.T
bwad "..." jangan kesinggung yha klow baca nie,,
coba sadarin klo orang jga butuh didengerin bukan cuma ngedengerin
Source : http://green4eva.blogspot.com
Kamis, 26 Agustus 2010
Where is "The Hidden Tiger" ?
This is not an easy optical illusion. It was created by American wildlife artist Rusty Rust, and it shows a huge Bengal Tiger standing in a bamboo forest. Your mission now is to look for “The Hidden Tiger” in the image above. Where is the hidden tiger? Once you see it, it seems so obvious.
Give up ? See here for the Hidden Tiger Illusion Answer.
Sumber : http://www.maniacworld.com/
Give up ? See here for the Hidden Tiger Illusion Answer.
Sumber : http://www.maniacworld.com/
Where is "The Hidden Tiger" ?
This is not an easy optical illusion. It was created by American wildlife artist Rusty Rust, and it shows a huge Bengal Tiger standing in a bamboo forest. Your mission now is to look for “The Hidden Tiger” in the image above. Where is the hidden tiger? Once you see it, it seems so obvious.
Give up?
Give up?
Mobil-mobil Polisi Tercanggih
Kecepatan ? ya memang itu harus dipunyai mobil – mobil patroli polisi zaman sekarang…. apalagi dalam “hot pursuit” mengejar penjahat yang menggunakan “super car”, kalau tidak seimbang yah….. cuma di tinggal di belakang aja….. and say “bye bye”….
Hmmmmh…..,tapi sepertinya saya ngga bicara di Indonesia, karena secepat – cepatnya mobil penjahat pasti “stuck” di suatu titik karena macet (jadi menurut saya tidak perlu mobil yang super cepat…. ha ha ha ), coba bandingkan di jalan di Eropa atau Amerika yang mempunyai “super highway” yang mempunyai panjang jalan ratusan kilometer, memang dibutuhkan “super car” untuk mengimbangi mobil penjahat dalam “hot pursuit”….., berdasarkan hasil searching, saya coba mengklasifikasi mana – mana mobil polisi yang pantas disebut sebagai : “THE BEST POLICE CAR IN THE WORLD”…. & negara2nya
ITALIA
Italia dari dulu emang udah terkenal sebagai salah satu produsen supercar dunia. Brand2 seperti Ferrari, Lamborghini,dan Maserati adalah beberapa hasil produksi negara pizza itu. Mungkin karena pembalap liar disana pada pake mobil2 seperti Ferrari & Lamborghini, makanya polisi satuan khusus anti-illegal street racing-nya pada pake Lamborghini kli ya (biar ga kalah pas geber2-an, sapa tau malah jd ajang taruhan antara polisi ama pembalap liarnya...)
Sumber : http://alien-nibiru.blogspot.com/
Hmmmmh…..,tapi sepertinya saya ngga bicara di Indonesia, karena secepat – cepatnya mobil penjahat pasti “stuck” di suatu titik karena macet (jadi menurut saya tidak perlu mobil yang super cepat…. ha ha ha ), coba bandingkan di jalan di Eropa atau Amerika yang mempunyai “super highway” yang mempunyai panjang jalan ratusan kilometer, memang dibutuhkan “super car” untuk mengimbangi mobil penjahat dalam “hot pursuit”….., berdasarkan hasil searching, saya coba mengklasifikasi mana – mana mobil polisi yang pantas disebut sebagai : “THE BEST POLICE CAR IN THE WORLD”…. & negara2nya
ITALIA
Italia dari dulu emang udah terkenal sebagai salah satu produsen supercar dunia. Brand2 seperti Ferrari, Lamborghini,dan Maserati adalah beberapa hasil produksi negara pizza itu. Mungkin karena pembalap liar disana pada pake mobil2 seperti Ferrari & Lamborghini, makanya polisi satuan khusus anti-illegal street racing-nya pada pake Lamborghini kli ya (biar ga kalah pas geber2-an, sapa tau malah jd ajang taruhan antara polisi ama pembalap liarnya...)
Sumber : http://alien-nibiru.blogspot.com/
Kamis, 19 Agustus 2010
Keadaan Ibu Kota Jakarta pada Tahun 2014
Sekarang saja sudah sangat padat luar biasa di beberapa lajur jalan di Jakarta, bagaimana kalau kemacetan itu menyeluruh dan tidak bisa bergerak sama sekali? wah rasanya enak jalan kaki deh dari pada boring di dalam kendaraan tapi benar benar berhenti. Nah kondisi itu bakal terjadi pada ibukota negara kita. Jakarta diprediksi mengalami kemacetan total pada tahun 2014. Pada tahun itu terjadi kemacetan akan mengalami titik puncaknya. Artinya, saat keluar rumah, jalan macet sudah langsung ditemui.
Prediksi ini berdasarkan, data Dinas Perhubungan DKI Jakarta menunjukkan, pertambahan jumlah mobil dan motor di Jakarta mencapai 1.117 per hari atau sekitar 9 persen per tahun.
Tahun 2007, jumlah total kendaraan mencapai 5.798.002. Padahal pertumbuhan luas jalan relatif tetap, hanya sekitar 0,01 persen per tahun.
Jika kondisi ini tetap berlangsung, diperkirakan pada tahun 2014 Jakarta akan mengalami kemacetan total.
Untuk itu perlu dilakukan upaya yang dengan membangun atau menambah ruas jalan. Namun menurut pengamat Transportasi Darmaningtyas, pembangunan jalan saja tidak akan memecahkan masalah. Sebab kemacetan di Jakarta karena buruknya sistem transportasi massal di Jakarta.
Lambatnya pelebaran jalan di Ibukota bukan alasan yang tepat untuk mengaitkan hal ini dengan kemacetan. Pembangunan jalan akan selalu meningkatkan pertumbuhan transportasi yang baru.
“Belum ada di dunia ini yang membuktikan bahwa pembangunan jalan bisa mengatasi kemacetan. Jumlah angkutan umum di Jakarta hanya 2 persen dari jumlah kendaraan yang ada,” kata Darmaningtyas.
Masyarakat dipaksa untuk mencari solusi sendiri untuk menggunakan kendaraan. Angkutan umum juga dianggap belum memberikan rasa aman dan nyaman bagi penggunanya.
Sumber: http://ruanghati.com/
Rabu, 18 Agustus 2010
Senin, 16 Agustus 2010
Blog Baru
Ini adalah blog baru saya, sebenarnya, ini adalah blog kelas 9E. Tetapi, blog kelas sudah ada yang membuat jadi saya merubah blog ini. Silahkan melihat-lihat blog saya. Terima kasih.
Sabtu, 14 Agustus 2010
Mari kita hijaukan bumi kita selalu
Bumi semakin panas. Pemanasan global yang kita takutkan bakal akan datang bukan lagi untuk dijelang. Namun pemanasan global benar-benar sudah mulai kita rasakan. Perbedaan suhu yang sangat ekstrim ketika panas dan dingin, musim hujan yang datang, musim kemarau yang lebih panjang, sudah kita rasakan saat ini. Pemanasan global sudah di depan mata, hidup kita saat ini berdampingan dengan dampaknya. Pemanasan global bukan hanya tentang cerita-cerita heboh mencairnya es di kutub hilangnya gletser, dan punahnya berbagai jenis hewan. Mari bareng-bareng berpikir untuk negeri kita, bagaimana semua bisa menghargai lingkungan. Budaya membuang sampah tidak akan ada lagi, tetapi gantikan dengan menaruh sampah pada tempatnya. Memilah sampah dari tingkat dapur rumah tangga, bagi para pengusaha ayo kita gunakan tas belanja yang re use. Begitu juga di pasar tradisional, saya harap pasar tidak memproduksi sampah terlalu banyak, paling tidak sudah terpilah.
Jadwal pelajaran hari senin
Berikut adalah jadwal pelajaran hari senin:
1. Geografi
2. Sejarah
3. Pkn
4. B.Ind (33)
Jam ke 5 ada jumpa WK
1. Geografi
2. Sejarah
3. Pkn
4. B.Ind (33)
Jam ke 5 ada jumpa WK
Selamat datang di blog kelas 9E. Blog ini dibuat untuk kelas 9E. Silahkan melihat-lihat
Posting pertama saya di blog... (hanya coba-coba)
Langganan:
Komentar (Atom)